Und wie ist Radfahren in Nordhausen?

230.000 Teilnehmer, 1.024 Städte in der Wertung - so groß war der ADFC-Fahrrad-Klimatest noch nie! Thüringen war gut dabei: 2.788 Thüringer - und damit 30% mehr als 2018! - haben das Fahrradklima in 14 Thüringer Städten bewertet, darunter auch Nordhausen. Die Bilanz fällt ernüchternd aus...

Macht Radfahren eher Spaß oder bedeutet es eher Stress? Sind Radwege gut befahrbar oder oft durch Hindernisse blockiert? Wie sieht es mit Fahrradabstellmöglichkeiten aus? Und gab es während der Corona-Pandemie handfeste Signale für mehr Fahrradfreundlichkeit?

Diese und viele weitere Fragen waren Teil des ADFC-Fahrrad-Klimatests 2020. Unter den 14 Thüringer Städten, die die für die Auswertung notwendige Teilnehmerzahl erreicht haben, ist auch Nordhausen. Die dortigen Radler bescheinigen der Stadt vor allem eines: Nachholbedarf in Sachen Radverkehr.

Mit einer Gesamtnote von 4,5 belegt Nordhausen Rang 396 unter den 415 deutschlandweit teilnehmenden Städten der Ortsgrößenklasse 20.000-50.000 Einwohner. Im Vergleich zum vorhergehenden Fahrradklima-Test 2018 hat sich die Bewertung noch etwas verschlechtert, womit sich der Trend der letzten Jahre fortsetzt (2012: 4,1, 2014: 4,2, 2016: 4,2, 2018: 4,4, 2020: 4,5).

Die Befragten bemängeln vor allem das Fahren im Mischverkehr mit Kfz, die Breite von Radwegen, Ampelschaltungen für Radfahrer und die Radverkehrsführung an Baustellen. Nur ein Drittel findet, dass Radfahren Spaß macht, für zwei Drittel bedeutet es eher Stress. Weit verbreitet ist das Gefühl, als Radfahrer nicht ernst genommen zu werden. In Zeiten der Corona-Pandemie haben 47% der Befragten neue, mit dem Fahrrad erreichbare Ziele entdeckt und für 56% ist die Bedeutung des Fahrrads gestiegen. Eine Antwort seitens Politik und Verwaltung auf dieses gestiegene Interesse bleibt allerdings aus – die Bewertung 5,7 für mögliche handfeste Signale für mehr Fahrradfreundlichkeit spricht hier deutliche Worte. „Hätte man die seit Jahren vorliegende Mängelliste zur Radverkehrsinfrastruktur der Stadt kontinuierlich abgearbeitet, hätte es mit Sicherheit eine bessere Bewertung gegeben“, so der ADFC Kreisvorstand.

Hintergrund
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die weltweit größte Umfrage zur Zufriedenheit von Radfahrern. Er wird alle zwei Jahre mit Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums durchgeführt. Der erste Test fand 1988 statt; weitere Tests gab es 1991, 2003, 2005, 2012, 2014, 2016 und 2018.
Der aktuelle Fahrradklima-Test ist somit der neunte seiner Art. Die Zahl der Teilnehmer wie auch der bewerteten Städte ist erneut im zweistelligen Prozentbereich gewachsen. Dies weist auf die zunehmende Relevanz von Radfahren und Fahrradfreundlichkeit hin.

Am 16.März hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer in Berlin die 25 fahrradfreundlichsten Städte ausgezeichnet. Thüringer Städte sind nicht dabei.